Tráfico y Descentralización

Yo vivo en Antigua Guatemala (a 45km de la capital) y trabajo en la zona 9 de la capital de Guatemala. Trabajo en la capital porque en Antigua no se consiguen la mismas oportunidades que en la Capital. La mayoría de "buenos" trabajos se encuentra en la capital y centralizados principalmente en las zonas 9 y 10.

He viajado a la capital durante 12 o 13 años asi que el tema del viaje no me afecta. Pero en mi recorrido paso por una de las arterias principales de la ciudad y esto me afecta enormemente en mi viaje.

Ultimamente el tema de tráfico se ha vuelto cada vez mas complicado, tanto que ahora incluso se encuentra congestionamiento de vehículos entrando a la capital desde antes de las 5:50am.

Como la mayoría de conductores paso mucho tiempo esperando que fluya el tránsito. Este tiempo me ha servido para reflexionar sobre este tema. Durante este tiempo te pones a pensar y proponer posibles rutas alternas, posibles ampliaciones de rutas y algunas otras alternativas para resolver el problema.

El problema que veo es que a mediano-largo plazo, no importa que tanto se amplien las carreteras y que tantas rutas alternas se vayan creando el congestionamiento continuará. Esto porque la mayoría de empresas "corporativas" se encuentran en la misma zona. Para evitar problemas de congestionamiento a largo plazo será necesario empezar a establecer políticas de "descentralizacion" en las que se promueva la creación de nuevas areas industriales, corporativas o comerciales.

La mayoría de las personas vive en "ciudades dormitorio" en las afueras de la capital y salen a sus trabajos en el centro (centro y zonas 9-10) de la ciudad.

El gobierno debería de fomentar la creación de zonas en las que las empresas y corporaciones puedan construir edificios, comercios y que no esten precisamente dentro de el centro de la ciudad.

Mi propuesta es crear varias de estas zonas, una en San Lucas Sacatepequez (para quienes ingresan de Occidente) otra cerca de Amatitlán, otra por Carretera al Atlantico (en Palencia?), otra en Pinula... de manera que flujo de personas a su trabajo sea hace "afuera" de la ciudad.

No estoy inventando el agua azucarada... En Santa Fé Mexico se ve algo parecido... en Costa del Este en Panamá también.

Como promover esto? Pues el gobierno debería de buscar zonas con características que permitan contruir varios edificios, debería de proveer infraestructura como carreteras (planificadas y amplias), transporte público y servicios básicos. El gobierno podría tambien de negociar con las TELCO's grandes para que ellas se encarguen de crear enlances a Teléfono, Internet y estos servicios talvez con anillos de fibra optica.


Habría que promover la creación de centros comerciales y de edificios. ¿como hacer esto con dinero de la empresa privada? Podrían eliminarse impuestos de construccion, podría incluso pensarse en que los gastos de construccion en estas areas puedan ser deducibles de impuestos. El area debe ser grande, para que no quede como un par de edificios sino que sea una "ciudad completa" donde los inquilinos se seintan cómodos, seguros y que tenga accesibilidad para los empleados, los ejecutivos y este interconectada (aunque sea digitalmente) con la ciudad principal (la capital).

Es bastante inversión y es algo a largo plazo... pero.. imaginen a toda la gente de Villa Nueva, Villa Canales y Petapa viajando hacia amatitlan en lugar de hacia el centro... y la gente de Mixco hacia San Lucas... Eso segmentaría el flujo de automoviles hacia el centro disminuyendo bastante el trafico en zonas como el trebol, liberación y reforma.

Se motivaría la inversion de capital nacional y extranjero en infraestructura, se proveería de nuevos medios de trabajo a la gente de departamentos aledaños a la capital (Antigua, Chimaltenango, Escuintla, Santa Rosa, El Progreso).

Creo que es hora de que empecemos a planificar soluciones integrales a los problemas y que empecemos a "fundar" nuevas cidudades diseñadas para la realidad actual.

Esta es una de las varias ideas que van surgiendo al respecto... tambien se puede pensar en ampliar carreteras, en promover el transporte colectivo (añadiendo seguridad... ), en hacer trenes de alta velocidad... en un metro (o transmetro)... incluso en planificacion familiar... (para que no seamos tantos. ) ... seguro hay otras alternativas...

¿más ideas?

Particularidades del desarrollo Web

Estoy investigando un poco sobre las tecnicas de desarrollo web,
especialmente en ambiente java. Para iniciar, estoy tratando de
identificar las necesidades que surgen del desarrollo web y como se han
ido solventando.

Este primer articulo es sobre las particularidades generales del
desarrollo web y servirá de base para el resto de artículos.

El desarrollo de aplicaciones en ambiente web se diferencia de otros
por las peculiaridades impuestas por el protocolo HTTP. Este protocolo
maneja una logica de request (solicitud) y response (respuesta). El
cliente, en este caso el explorador, hace una solicitud de información
al servidor y el servidor se encarga de responderla. Luego de recibida
la respuesta, se cierra la conexion.

Este desarrollo frecuentemente necesita mantener estado. Para esto
se usan las cookies, que es información que un servidor puede almacenar
en el sistema cliente. Son realmente archivos de texto pequeños donde se
almacenan llaves que luego se hace match con el servidor. Esto le
permite a las aplicaciones Web instituir la noción de "sesión", y
también permite rastrear usuarios ya que las cookies pueden guardarse en
el cliente por tiempo indeterminado.

Los primeros servidores que publicaron información fueron servidores
estáticos, que recibían solicitudes de páginas Web y retornaban
contenidos en formato HTML. Al principio se necesito que que
diseñadores o programadores de HTML cambiaran constantemente el
contenido de las paginas para mantener temas como tasas de cambio o
resultados de las empresas que publicaban información.

El desarrollo de aplicaciones en entorno Web nace así, de la constante
necesidad de publicación de contenido en un ambiente Web. Estos
contenidos se volvieron cada vez más variables y requerían de una
actualización constante. En algunos casos surgió también la necesidad de
no solo publicar información sino de interactuar con los usuarios de la
Internet solicitando información de consultas y personalizando la
información a mostrar. De ahí la necesidad de automatizar esta
publicación de contenido.

El desarrollo de aplicaciones Web tiene algunas particularidades que hay
que tomar en cuenta al momento de desarrollar una aplicación.

• Históricamente el desarrollo de aplicaciones Web a tomado como
  premisa trabajar con enlaces en los que se asumen bajas velocidades a
  Internet. Últimamente los accesos a Internet son cada vez mejores en
  ambientes corporativos pero también empiezan a surgir enlaces a Internet
  desde los móviles con anchos de banda no tan grandes.
• Las aplicaciones desarrolladas para ambiente Web son accedidas por
  clientes anónimos en los que es difícil instalar aplicaciones adicionales.
• Las aplicaciones desarrollas para ambiente Web deben ser accedidas
  por múltiples programas clientes y en diferentes sistemas operativos.
• Este tipo de desarrollo no mantienen conexiones activas a los
  sistemas backoffice del cliente. Se manejan mediante un envío y
  respuesta de información (request & response).
• Las aplicaciones Web no tienen control sobre los recursos de la
  computadora cliente.
• Los clientes que utilizan aplicaciones Web son anónimos y
  heterogéneos lo que limita la capacidad de poner requisitos de software
  y hardware.

Estas premisas se abordan de diferente manera según la tecnología que se
esta trabajando.

En los próximos artículos voy a ir escribiendo pequeños analisis de lo
que la experiencia me ha enseñado sobre las diferentes tecnologías que
se han ido desarrollando sus ventajas y desventajas.

En terminos generales lo que quiero transmitir en estos articulos lo pueden ver aca: Artículo de intenciones YouTube

saludos!

Ahorro de Combustible: Carros Hibridos o Electricos

Hace como 2 años pase a la toyoya a ver carros, tenian un carro hibrido. El vendedor me lo mostro y se miraba muy bonito, por fuera era como ver un Corolla.

Hace 2 años no estaba tan cara la gasolina, me quede pensando en ese carro y en las posibilidades que ofrece.

Es un carro que recorre alrededor de 100km/galon y tiene casi la misma potencia de un yaris u otro carro.

¿porque no comprar un carro así ahora que el combustible esta tan caro?

Primero, estos carros tienen un precio mas alto que uno similar de gasolina. Por ejemplo un corolla ahora esta en aproximadamente 130mil quetzales. y este carro estimo que estará arriba de los 170mil.

La diferencia no es tanta... pero y los repuestos? solo en la agencia. Ahi los precios son mas caros.
Y si se arruina algo? tambien.

¿Como podríamos hacer que este concepto funcionara?
Si el gobierno esta interesado en una politica de reduccion de gastos de combustible podría hacer una ley para que los carros hibridos no paguen impuestos (creo que se pagan alrededor del 30% actualmente).
Si los carros hibridos no pagan impuestos... 170mil por 0.7 son 119mil. Un poquito menos que un corolla... mas caro que un yaris, pero no tanto.

Si sos una persona que recorre bastantes kilometros, creo que un carro que haga 100km/galon, te va a ahorrar bastante plata y podes recuperar la inversion.

Pero y los talleres?

Al reducir los impuestos se motivaria el ingreso de carros de este tipo y eso crearia un nicho de mercado para mecanicos y mecanicos/electricos para abrir sus talleres.
Esto se podría ademas motivar dando cursos en el intecap para reparar estos carros.

Supongo que los japoneses de Toyota estarían muuuy felices de colaborar con instructores ya que una medida de esta puede favorecerlos bastante en las ventas.

Supongo que nissan o mazda tendran soluciones similares.

Creo que si se quitan los impuestos por unos 5 años será suficiente. y en 5 años, tendremos tecnicos, tendremos demanda y ya no sera necesario hacer esto.

Tendremos entonces un pais menos dependiente del petroleo.

¿que les parece?

carcasco.-

Referencias:
http://es.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius
http://www.univision.com/content/content.jhtml?cid=466721